Die besten Orte im Südwesten Chinas: Wohin mit zwei Wochen

Alle, die eine Reise in diese Ecke Chinas planen, fragen dasselbe mit leicht anderen Worten: Ich habe zwei Wochen, die Karte ist riesig, und jeder Blog sagt, alles sei ein Muss — wohin gehe ich wirklich? Diese Seite ist die Antwort darauf und keine weitere Liste malerischer Highlights. Sie vergleicht die fünf eigenständigen Reiseregionen, die als „Südwestchina" in einen Topf geworfen werden, und sagt dir, welche zu deinen zwei Wochen passt.

Die Unterscheidung zählt, weil diese Orte nicht austauschbar sind. Yunnan ist ein sanfter, gut angebundener Einstieg. Sichuan ist größer, höher und schwieriger. Guizhou ist ruhiger und billiger. Guangxi ist das Postkartenmotiv, das alle schon gesehen haben. Tibet ist praktisch ein anderes Land, mit Genehmigungen und einem entsprechenden Preisschild. Falsch zu wählen ruiniert keine Reise, kostet aber Tage.

Die fünf Regionen im Vergleich

Yunnan: die Großzügige

Yunnan ist der Ort, an dem die meisten anfangen sollten, und der Grund ist logistisch, nicht landschaftlich. Ein einziger Bahnkorridor verbindet Kunming, Dali, Lijiang und Shangri-La, das heißt, du siehst Reisterrassen, ein tibetisches Kloster und einen Gletscher auf 4.500 Metern, ohne je eine Bergstraße zu verhandeln. Die Höhe steigt allmählich genug, dass sich die meisten Reisenden anpassen, ohne es zu merken.

Die Schwäche ist, dass die berühmtesten Stopps die am wenigsten interessanten sind. Die Altstadt von Lijiang ist eine schöne Kulisse, die sich bis zum Vormittag mit Reisegruppen füllt. Dali ist angenehm, aber mild. Die Orte, die den Flug rechtfertigen, sind die Abstecher: der hohe Weg oberhalb der Tiger-Springen-Schlucht, das Dorf Shaxi an der Tee-Pferde-Straße und die Hani-Terrassen von Yuanyang im äußersten Süden. Für eine vollständige Route legt der Yunnan-Reiseführer die Nächte Stopp für Stopp dar.

Sichuan: die mit den echten Dimensionen

Sichuan ist, was man sich vorstellt, wenn man Südwestchina sagt. Der Westen der Provinz hebt sich von Chengdus Becken auf 500 Metern in wenigen hundert Kilometern auf 7.556 Meter am Gongga empor, und die Landschaftsgebiete dazwischen — Jiuzhaigou, Huanglong, Siguniang, Daocheng Yading — sind die stärkste Konzentration von Berglandschaft im Land. Chengdu selbst ist die beste Essensstadt Chinas und die einzige, in der ein Regentag wirklich willkommen ist.

Der Preis ist Zeit und Höhe. Yading liegt über 3.900 Metern, und die Fahrt von Chengdu ist zwei lange Tage oder ein kurzer, häufig verspäteter Flug. Busse sind die Standardlösung, für einige Ausgangspunkte von Wegen braucht es Genehmigungen, und das Wetter schließt Pässe ohne Vorwarnung. Wenn du Details statt Überblick willst, arbeite mit dem Reiseführer zu den Landschaftszielen Sichuans; wenn du einen zugänglichen Berg mit Tempeln und Seilbahnen willst, ist Mount Emei der leichte Gewinn.

Chengdu und Chongqing verdienen zwei Nächte zusammen. Chengdu ist die bequemere Basis, mit der Panda-Station, Teehäusern und dem besten Essen des Landes; Chongqing, eine Stunde mit dem Schnellzug entfernt, ist eine vertikale Stadt aus Brücken und Flussnebel, die sich besser fotografieren als navigieren lässt. Keine von beiden ist ein Bergziel, und beide sind der richtige Ort, um nach einer Woche auf Höhe nichts zu tun.

Guizhou: die Ruhige

Guizhou bekommt einen Bruchteil der Besucher seiner Nachbarn und liefert einen überproportionalen Anteil der guten Erinnerungen. Die Landschaft ist Karst: Kalksteintürme, Dolinen, Wasserfälle und Dörfer aus Holzhäusern, die in Hänge gebaut sind. Die Miao- und Dong-Gemeinschaften treten hier nicht für Touristen auf, wie es manche Yunnandörfer heute tun — die Trommeltürme und Stickerei-Kooperativen sind einfach, wie die Orte funktionieren.

Mount Fanjing, ein UNESCO-Ort mit einer Felsnadel, die physisch unwahrscheinlich aussieht, ist das Aushängeschild. Zhaoxing und die umliegenden Dong-Dörfer sind der Grund, langsamer zu werden. Was du aufgibst, ist Bequemlichkeit: Züge sind langsamer, Englisch ist seltener, und ein Sprung von 90 Kilometern kann drei Stunden dauern. Wenn du Yunnan schon gemacht hast und China ohne den Andrang willst, ist das die Antwort.

Zwei praktische Hinweise, bevor du buchst. Fanjing begrenzt die täglichen Eintritte, und die Schlange an der Seilbahn kann einen Vormittag verschlingen, also reserviere vor und geh unter der Woche. Und die Dörfer belohnen einen Fahrer: etwa ¥800 für zwei Tage verwandelt drei qualvolle Busverbindungen in eine bequeme Runde, und das ist das beste Geld, das du in der Provinz ausgibst.

Guangxi: die, die alle fotografieren

Guilin und Yangshuo verkaufen die berühmteste Landschaft Chinas, und sie verlangen entsprechend. Der Karst am Li-Fluss ist im Morgengrauen von einem kleinen Boot aus wirklich außergewöhnlich, und das Radfahren auf den Wegen am Yulong-Fluss ist ein schöner halber Tag. Aber Yangshuos Weststraße ist ein Souvenirbasar mit angeschlossener Kletterwand, und die „geheimen" Aussichtspunkte sind für niemanden geheim.

Fahr hin, aber für zwei Nächte statt fünf, wohne außerhalb der Stadt und fahr nach Norden zu den Longji-Reisterrassen für die Version von Guangxi, die sich noch bewohnt anfühlt. Guangxi funktioniert am besten als kurzer, leichter Zusatz zu einer Guizhou-Reise und nicht als Hauptveranstaltung eines zweiwöchigen Urlaubs.

Tibet: die, um die du herum planst

Tibet ist keine Provinz, die man einfach einschiebt. Ausländische Reisende brauchen eine Genehmigung über eine lizenzierte Agentur, müssen meist mit einem organisierten Guide reisen und können nicht einfach ein Auto mieten und losfahren. Lhasa liegt auf 3.650 Metern, hoch genug, um deine ersten zwei Tage plattzumachen, und das Gute — das Everest-Basiscamp, der Namtso-See, die Kora am Kailash — liegt Tage Fahrt dahinter.

Wenn der Zug religiös statt landschaftlich ist, deckt der Pilgerführer zum Mount Kailash die 52 Kilometer lange Kora und die Realitäten des Zugangs ab. Behandle Tibet als eigene Zwei-Wochen-Reise, plane die Agenturkosten ein und prüfe die aktuellen Regeln lange bevor du Flüge buchst, denn der Zugang wurde im letzten Jahrzehnt wiederholt verschärft und gelockert.

Drei Zwei-Wochen-Routen, die wirklich funktionieren

Route A — Yunnan, richtig gemacht. Kunming eine Nacht, Dali zwei, Shaxi eine, Lijiang zwei, zwei Tage auf dem Weg der Tiger-Springen-Schlucht, Shangri-La zwei, dann ein Flug hinaus oder eine langsame Rückkehr nach Süden. Zwölf Tage Bewegung und zwei als Puffer. Das ist die sicherste Wahl für eine erste Reise und die, die die meisten buchen sollten.

Route B — West-Sichuan. Chengdu zwei Nächte, Siguniang zwei, Danba eine, dann die lange Fahrt nach Westen nach Litang und Daocheng Yading für vier Nächte und zwei Tage zurück. Das ist die spektakulärste Route der Region und die am wenigsten verzeihende: lange Fahrten, hohe Pässe und eine echte Chance auf Höhenprobleme, wenn du die Akklimatisierung überstürzt.

Route C — Guizhou und Guangxi. Guilin zwei, Yangshuo zwei, dann nach Norden durch Zhaoxing für zwei, Fanjing für zwei und hinaus über Guiyang. Neun oder zehn Nächte, minimale Höhe, maximale Vielfalt an Kultur und Landschaft. Sie ist auch die billigste der drei und die, die im Herbst am besten aussieht.

Zwei davon in zwei Wochen zu kombinieren ist möglich, aber selten klug. Chengdu nach Kunming ist ein langer Bahntag, und jeder Transfer frisst einen Vormittag, den du auf einem Weg hättest verbringen können. Wähle eine Region, geh tiefer, und lass den Rest für eine zweite Reise — die wird es geben.

Wenn du nur eine Woche hast, versuche gar keine Route. Nimm dir ein Quartier in Lijiang oder Chengdu, wähle einen Berg und akzeptiere, dass die besten Landschaften der Region zwei Tage auseinanderliegen. Eine kurze Reise im Transit ist schlimmer als eine kurze Reise an einem guten Ort.

Wann du fahren solltest und wie du dich bewegst

Oktober und November sind die klaren Sieger: trockene Luft, stabiles Wetter, Herbstfarben in den hohen Tälern. April und Mai sind das zweite Fenster, grüner, aber mit mehr Nachmittagswolken. Juli und August bringen den Monsun und den inländischen Urlaubsandrang, der die Preise an den Orten verdoppelt, die du am meisten sehen willst. Der Winter ist in Yunnan und Guangxi unterschätzt, wo die Tage sonnig bleiben und die Menschenmassen verschwinden, im hohen Sichuan aber brutal.

Die Bahn ist im Osten der Region hervorragend — Chengdu, Chongqing, Guiyang und Kunming sind alle verbunden — und in den Bergen nahezu nutzlos, wo Flüge und Sammeltaxis die Arbeit machen. Der Reiseführer zu Chinas Hochgeschwindigkeitszügen erklärt die Buchung mit Pass, der häufigste Punkt, an dem unabhängige Reisende scheitern.

Budgets schwanken mehr, als Reiseführer zugeben. Yunnan und Guizhou sind nach chinesischen Maßstäben billig, mit guten Gästehäusern für etwa ¥200–350 die Nacht; Sichuans Landschaftsgebiete und Tibet sind es nicht, weil Transport und Genehmigungen dominieren. Zwei Wochen in komfortabler Mittelklasse kosten etwa ¥12.000–20.000 pro Person ohne internationale Flüge, und die größte Variable ist, wie oft du ein Auto mietest.

Wohin als Nächstes

Wenn der Reiz geschützte Landschaften sind und nicht Provinzen, beginne mit Chinas Nationalparks, der erklärt, was die Bezeichnungen bedeuten und welche den Eintritt wert sind. Für eine kürzere Liste reinen Spektakels probiere 15 Naturwunder in China oder die 10 schönsten Berge Chinas. Wanderer sollten sich die besten Trekkingrouten in China ansehen, und wer noch in der Planungsphase ist, sollte den China-Visum-Guide für Touristen lesen, bevor er irgendetwas bucht.